Om de vraag te spreiden en daarmee de filedruk te ontzenuwen zal men gemotiveerd moeten worden de dagen anders in te delen. Om mensen dit proactief te kunnen laten doen zullen ze gebruik moeten maken van intelligente routevoorspellingen. Met de MATSim applicatie van de TU Berlijn is het mogelijk de absolute bottlenecks van het wegennetwerk te bepalen. Dit gebeurt door 'agents' (reizigers) met hun dagelijkse reisdoelen het verkeersnetwerk te laten gebruiken. Per reisdoel hebben ze een gewenste aankomsttijd, hoe verder ze hiervan afwijken hoe minder ze scoren. Ook op efficiency kan gescoord worden. De simulatie begint draait een x aantal keer om een ideale score te bereiken. Na elke iteratie past een aantal agents of zijn vertrektijd of zijn route aan. Meer informatie en gratis download op http://www.matsim.org/.
Als deze applicatie gevoed word met zo realistisch mogelijke agents, door de data van telecomproviders te gebruiken, (Lokalisatie van personen aan de hand van bij welke zendmast een telefoon het dichtsbij is -achtergrond:http://seattle.intel-research.net/pubs/100620061635_346.pdf) kunnen verschillende groepen de applicatie op verschillende manieren gebruiken om hun winst te bepalen.

De overheid kan testen welke extra kosten of beloningen in het scoremodel opgenomen moeten worden om het netwerk optimaal te gebruiken. Hierbij kan gedacht worden aan dynamische kostenbepaling voor rekeningrijden. 

Bedrijven kunnen bepalen welke werktijden in het scoremodel voor de beste bereikbaarheid van het bedrijf zorgen. Hiermee kan de kwaliteit van het reizen omhoog door minder vervelende files, en kan de tijd en kosten van het reizen worden teruggedrongen.

Individuele reizigers kunnen enkel zichzelf in de simulatie laten herplannen. Ook kan in het scoremodel worden aangepast welke zaken prioriteit hebben voor het individu. Door het systeem dagelijks van een up-to-date agentmodel uit de data van telecomproviders te voorzien kan de individuele reiziger per dag kijken hoe het best zijn dag in te delen. Door het systeem te koppelen aan een centrale server kan tevens worden voorkomen dat een te grote groep reizigers een bepaald alternatief kiezen waardoor het probleem zich enkel verplaatst.

Door deze tool gebruiksvriendelijk en gratis beschikbaar te maken kan een ieder zijn of haar voordeel er mee doen.

Te ondernemen stappen:

MATSim gebruiksvriendelijk maken als webservice
Realistische agentset aan MATSim toevoegen door data van telecomproviders te kopen